اندرکنش دینامیکی خاک -سازه با استفاده از روش عناصر مرزی

پایان نامه
چکیده

اندرکنش دینامیکی خاک - سازه یکی از پایه های مهندسی زلزله را تشکیل می دهد که کاربردهای قابل ملاحظه ای در آنالیز و طراحی سازه های مهندسی عمران دارد. به طور کلی اندرکنش دینامیکی خاک - سازه را می توان بر مبنای منبع تحریک به دو گروه مساله تشعشع (radiation problem) ومساله پراکندگی (scattering problem) تقسیم نمود. گروه اول بارهای خارجی اعمال شده از شالوده ها به خاک (ماشین آلات مرتفع) و گروه دوم پاسخ پی به تحریک زلزله را شامل می شود. بخشی از پروژه تحلیل اندرکنش دینامیکی خاک - سازه محاسبه سختی های دینامیکی بستر زیر شالوده هاست که بدین منظور می توان از روش معادلات انتگرال مرزی سود جست . روش معادلات انتگرال مرزی به طور چشمگیری برای حل مسائل الاستودینامیک در هردو حالت گذرا و مانا بکار رفته است مزیت اصلی این روش کاهش ابعاد مساله و راندمان بالا در محیطهای نامحدود است . درمحیطهای بی نهایت برای مطالعه مسائل الاستودینامیک روش اجزاء محدود راندمان خود را از دست داده و به منظور جبران محدود کردن قلمرو، به المانهای مرزی ویژه ای نیاز دارد در حالیکه در تکنیک عناصر مرزی که برگسسته سازی مرز و استفاده از روش انتگرال مرزی استوار است ، شرایط تشعشع (radiation condition) به طور ضمنی در فرمول بندی در نظر گرفته می شود. همانگونه که در بالا ذکر شد مساله کلیدی در محاسبه پاسخ سازه به تحریک دینامیکی، تعیین امپدانس خاک در تماس با شالوده است . امپدانس (با سختی دینامیکی) رابطه بین نیروها و ممانهای اعمال شده روی پی و تغییر مکانها و چرخش های نظیر را بیان می کند. عناصر ماتریس امپدانس را ضرائب سختی دینامیکی متناظر با درجات آزادی مشترک سازه فوقانی و خاک تشکیل می دهند. ماتریس امپدانس به ماتریس سختی دینامیکی سازه فوقانی اضافه گردیده، مدل خاک - سازه کامل می گردد. دراین پروژه ماتریس امپدانس برای پی های مدفون سلب و انعطاف پذیر با شکل دلخواه بااستفاده از تکنیک عناصر مرزی بدست می آید. دراین کارباخاک به عنوان نیم فضای الاستیک همگن و ایزوتوپ رفتار می شود. اهمیت تکنیک عناصر مرزی برای مدل کردن خاک این است که به طور اتوماتیک میرایی تشعشی (radiation damping) را درنظر می گیرد و میرایی مواد (hysteretic damping) نیز می تواند بااستفاده از اصل تطابق (corresponding principle) یعنی با بیان مدول برشی به صورت یک تابع مختلط در نظر گرفته شود. دراینجا جواب بنیادین نیم فضا در قلمرو فرکانس برای معادلات دینامیکی ناویه استفاده گردیده، لذا تنها فصل مشترک شالوده - خاک بایستی المان بندی گردد. برنامه کامپیوتری برای انجام کارهای فوق تهیه شده که شامل تولید شبکه لازم در تکنیک عناصر مرزی (mesh generation)، انجام انتگرالگیرهای لازم و نهایتا بدست آوردن ماتریس امپدانس می گردد. انتگرالگیری با گسسته سازی (discretization) مرز و استفاده از المان های خطی دو بعدی چهارگره ای با درجات مختلف (gauss-quadrature) انجام می گیرد. لازم به تذکر می باشد دراین پروژه محاسبه ماتریس سختی دینامیکی سازه و نیز مونتاژ آن با ماتریس امپدانس زمین انجام نخواهد پذیرفت و این عملیات خود موضوع پروژه تحقیقاتی مستقلی را تشکیل می دهد.

منابع مشابه

تحلیل دینامیکی تونل خط هفت متروی تهران با استفاده از روش اندرکنش زمین- سازه با استفاده از نرم‌افزار FLAC3D

یکی از خطوط اصلی در شبکه ریلی تهران خط 7 مترو است که به صورت شرقی- غربی و شمالی- جنوبی است. طول خط هفت حدود 7/26 کیلومتر بوده و دارای 25 ایستگاه می‌باشد. هدف از این تحقیق تحلیل دینامیکی قطعه شرقی- غربی تونل می‌باشد که دارای طولی حدود 12 کیلومتر است. این تونل توسط یک دستگاه ماشین سپر فشار تعادلی حفاری و سگمنت گذاری خواهد شد. با توجه به داده‌های موجود، محدوده مورد مطالعه از دیرباز در معرض رخدادها...

متن کامل

تحلیل دینامیکی مخازن مستطیلی بتنی با در نظر گرفتن اثر اندرکنش سیال- سازه- خاک

در مقاله حاضر، رفتار دینامیکی مخازن مستطیلی بتنی با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک و سازه تحت حرکت ناشی از زمین‌لرزه مورد بررسی قرار می‌گیرد. اثر اندرکنش توأم خاک- سازه- مایع بر رفتار دینامیکی مخازن مستطیلی بتنی به روش اجزاء محدود در فضای سه بعدی، براساس تحلیل خطی و در حوزه‌ی زمانی مورد بررسی قرار می‌گیرد. با توجه به اینکه در بعضی از مخازن، مانند سازه‌های استخری بزرگ بتن مسلح که برای ذخیره سازی ط...

متن کامل

تحلیل دینامیکی تونل خط هفت متروی تهران با استفاده از روش اندرکنش زمین- سازه با استفاده از نرم افزار flac3d

یکی از خطوط اصلی در شبکه ریلی تهران خط 7 مترو است که به صورت شرقی- غربی و شمالی- جنوبی است. طول خط هفت حدود 7/26 کیلومتر بوده و دارای 25 ایستگاه می باشد. هدف از این تحقیق تحلیل دینامیکی قطعه شرقی- غربی تونل می باشد که دارای طولی حدود 12 کیلومتر است. این تونل توسط یک دستگاه ماشین سپر فشار تعادلی حفاری و سگمنت گذاری خواهد شد. با توجه به داده های موجود، محدوده مورد مطالعه از دیرباز در معرض رخدادها...

متن کامل

ارزیابی پاسخ دینامیکی سازه های بلند با توجه به مدلسازی دقیق اثرات اندرکنش خاک-پی-سازه و مقایسه آن با روش های تقریبی

در بسیاری از تحلیل های دینامیکی به علت نامحدود بودن محیط و پیچیدگی های رفتاری، خاک مدل نمی شود و از اثرات مهم آن صرفنظر می شود حال آنکه هنگام وقوع زلزله، رفتار خاک زیر سازه نقش مهمی در پاسخ سازه ایفا می کند. در واقع محیط خاک زیرین سازه ها و پدیده اندرکنش خاک و سازه در هنگام وقوع زلزله، نیروهای لرزه ای وارد به سازه را افزایش می دهد که این موضوع تاکنون با استفاده از روش های مختلفی ارزیابی شده است...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شریف

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023